115.5美元/噸的FOB(離岸價(jià))價(jià)格將應(yīng)用于2010年4月1日至2011年3月31日的財(cái)年中，對(duì)應(yīng)為基低位發(fā)熱量為5800大卡的煤種，較去年78.50美元/噸上漲47%。4月初，日澳長(zhǎng)協(xié)煤談判亦已落幕，最終敲定在98美元/噸。

  115.5美元/噸，歷經(jīng)近一個(gè)月的談判，中日動(dòng)力煤長(zhǎng)協(xié)價(jià)格于4月27日正式敲定。此次中日煤炭長(zhǎng)協(xié)談判沿襲以往傳統(tǒng)，由中煤集團(tuán)和神華集團(tuán)兩家牽頭負(fù)責(zé)，而兗礦集團(tuán)和同煤集團(tuán)等主要出口煤炭供貨方也會(huì)派代表參與，但沒(méi)有簽約權(quán)。

　　“這個(gè)價(jià)格是根據(jù)目前國(guó)內(nèi)的現(xiàn)貨價(jià)格來(lái)制定的，由于今年國(guó)內(nèi)煤炭需求極為旺盛，所以中方在此輪的談判中很是強(qiáng)硬�！�4月29日，國(guó)際貿(mào)易煤炭專(zhuān)家黃騰告訴記者。本周，秦皇島5800大卡發(fā)熱量動(dòng)力煤報(bào)價(jià)為745至755元/噸(約合110美元/噸)，較之三月初已大漲45元/噸。

　　“中國(guó)距離日本比較近，海運(yùn)費(fèi)支出比澳大利亞便宜，且更少受臺(tái)風(fēng)等季節(jié)性因素影響，這是中國(guó)煤價(jià)比澳大利亞煤價(jià)高的原因。”煤炭專(zhuān)家李朝林解釋?zhuān)�澳煤加上海運(yùn)費(fèi)，至日本的到岸價(jià)格約120美元/噸，基本與中國(guó)動(dòng)力煤運(yùn)抵日本的到岸價(jià)一致。
 

　　2009年，受?chē)?guó)內(nèi)需求增速過(guò)快及日本經(jīng)濟(jì)萎縮影響，中國(guó)出口日本煤炭總量為640萬(wàn)噸，較2008年大跌一半左右。而當(dāng)年，國(guó)家下達(dá)的煤炭出口配額為5100萬(wàn)噸，而實(shí)際出口量?jī)H為2240萬(wàn)噸。
 
　　但具體的出口數(shù)量，仍有待中日雙方的進(jìn)一步談判確認(rèn)。中國(guó)煤企的集體疑問(wèn)是：今年能用完國(guó)家的出口額度嗎?
 

　　事實(shí)上，“115美元/噸還要交10%的出口稅費(fèi)，以目前國(guó)內(nèi)價(jià)格作為參照，企業(yè)出口利潤(rùn)幾乎與國(guó)內(nèi)打平，所以出口的動(dòng)力就很平淡。”李朝林說(shuō)，一季度，國(guó)內(nèi)煤價(jià)同比上漲15%，鑒于國(guó)內(nèi)煤炭生產(chǎn)安全大檢查的再度鋪開(kāi)，加之煤炭整合之風(fēng)刮到河南、山東、內(nèi)蒙古等煤炭大省，且西南地區(qū)水電受旱情影響仍存不確定性，夏季煤炭供應(yīng)仍較為緊張�！霸诙嘀匾蛩赜绊懴�，煤炭?jī)r(jià)格繼續(xù)上漲的支撐因素，越來(lái)越明顯”。

　　黃騰預(yù)計(jì)，2010年，中國(guó)的煤炭出口配額將與2009年相仿，但考慮到價(jià)格和運(yùn)力的制約，四家資質(zhì)企業(yè)的全年出口量，將不會(huì)超過(guò)2009年的2240萬(wàn)噸。中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)公布的最新數(shù)據(jù)顯示，2010年一季度，中國(guó)出口煤炭570萬(wàn)噸，比去年同期下降22.7%。

　　“依目前國(guó)內(nèi)的需求形勢(shì)，除非出口權(quán)放開(kāi)，否則今年很難用完出口配額�！秉S騰稱(chēng)。