西安鋼管 西安無縫鋼管 西安無縫管 陜西鋼管西安焊管tayeyede.cn 中國工程院院士王夢(mèng)恕在接受時(shí)代周報(bào)記者采訪時(shí)透露，此前中鐵等企業(yè)多次與加州方面商談希望參與加州高鐵線路建設(shè)，但最終并未成功。

    “反對(duì)方的游說力量太過強(qiáng)大，盡管中國企業(yè)能夠從建設(shè)、車輛、運(yùn)營等多方面提供一攬子方案，但談七天之后還是沒有結(jié)果，原因是對(duì)方?jīng)]錢�！蓖鯄�(mèng)恕透露說。

    另外，合并前的中國北車[0.00%資金研報(bào)]、中國南車[2.43%資金研報(bào)]均有意參與加州高鐵項(xiàng)目的車輛競(jìng)標(biāo)，分別尋找代理公司或者在美國建立子公司進(jìn)行運(yùn)作。

    而中國鐵路國際(美國)有限公司的成立將整合上述的競(jìng)標(biāo)力量。

    據(jù)財(cái)新網(wǎng)報(bào)道，中國鐵路國際(美國)是去年年底成立的中國鐵路國際有限公司的下屬公司，由中鐵總和中國幾家鐵路基建和車輛企業(yè)共同出資成立，包括中鐵和中車在內(nèi)的龍頭企業(yè)都出資參與。

牽頭中國高鐵進(jìn)軍美國 競(jìng)標(biāo)加州高鐵：談了七天沒結(jié)果

    今年1月6日，美國首個(gè)高鐵項(xiàng)目加州高鐵在佛瑞斯諾市破土動(dòng)工，從舊金山至洛杉磯一段的高鐵預(yù)計(jì)將于2029年建成。