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　　而作為政府層面環(huán)保監(jiān)管的執(zhí)行者，環(huán)保部科技標(biāo)準(zhǔn)司副司長胥樹凡在談到環(huán)保政策發(fā)展趨勢時則表示，目前國內(nèi)對于污染物排放標(biāo)準(zhǔn)側(cè)重點(diǎn)在排放濃度，對于排放總量還未形成進(jìn)一步的嚴(yán)格控制，未來的環(huán)保監(jiān)管政策肯定會將二者進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合，通過發(fā)放排污許可證以及一些經(jīng)濟(jì)手段來進(jìn)行管理。

　　“面對著逐步加碼的環(huán)保壓力，我們鋼鐵企業(yè)更像是面臨著一場難度極大的攻堅戰(zhàn)。一方面是缺乏資金，上項目沒有錢怎么辦?另一方面則是一些技術(shù)或是工藝還存在著改善的空間，一些環(huán)保設(shè)施還沒穩(wěn)定達(dá)到排放要求，這些都需要升級改造，但依然是要錢。按照現(xiàn)在企業(yè)的經(jīng)營情況，難度非常大�！币晃粐�有大型鋼企的環(huán)保部長對《中國冶金報》記者表示，面對著高壓的環(huán)保監(jiān)管，對于現(xiàn)階段的鋼鐵企業(yè)來說就像一個“坎兒”，無論怎樣都須要邁過去的“坎兒”。

　　在困境中負(fù)重前行

　　“盡管行業(yè)的情況不太理想，但是鋼鐵行業(yè)為了適應(yīng)新常態(tài)下的環(huán)保要求，為了實(shí)現(xiàn)綠色鋼鐵而付出的努力以及取得的成績是有目共睹的，也是不容忽視的一點(diǎn)�！敝袊�鋼鐵工業(yè)協(xié)會發(fā)展與科技環(huán)保部主任黃導(dǎo)在會議發(fā)言時表示。

　　據(jù)黃導(dǎo)介紹，盡管我國鋼鐵行業(yè)正處于“寒冬”期，但行業(yè)的主要污染物排放和能源消耗指標(biāo)均有所下降。2014年隨著世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷，鐵礦石、焦煤等原燃料價格也進(jìn)入下行通道，給我國鋼鐵企業(yè)降低進(jìn)口原燃料成本帶來了難得的機(jī)遇�？陀^上，進(jìn)口鐵礦石的品位等指標(biāo)要優(yōu)于國內(nèi)鐵礦資源，這也為鋼鐵生產(chǎn)能耗下降創(chuàng)造了更為有利的條件;主觀上，鋼鐵企業(yè)深入開展節(jié)能降耗、能效對標(biāo)挖潛等工作，鋼鐵工業(yè)節(jié)能水平繼續(xù)穩(wěn)步提升并取得進(jìn)一步實(shí)效。2014年，我國重點(diǎn)大中型企業(yè)噸鋼綜合能耗同比下降1.2%，總用水量下降0.6%，噸鋼耗新水下降0.5%，外排廢水總量下降5%，二氧化硫排放下降16%，煙粉塵排放下降9.1%。