首鋼國(guó)際工程公司積極發(fā)揮工程技術(shù)參謀部作用，首鋼技術(shù)先進(jìn)，陜西鋼材市場(chǎng)引進(jìn)高級(jí)工程在設(shè)計(jì)及部分成套供貨的遷鋼公司2x50兆瓦CCPP工程2號(hào)汽輪發(fā)電機(jī)組工程中，創(chuàng)新運(yùn)用多項(xiàng)技術(shù)，助力遷鋼公司CCPP工程深入降成本增效益，各項(xiàng)指標(biāo)在行業(yè)中均處于領(lǐng)先水平。目前，該機(jī)組已經(jīng)成功并網(wǎng)發(fā)電，并完成了72小時(shí)連續(xù)運(yùn)行測(cè)試。各項(xiàng)試驗(yàn)表明，該機(jī)組性能穩(wěn)定，額定發(fā)電量50兆瓦，72小時(shí)運(yùn)行期間實(shí)際發(fā)電量52兆瓦，為國(guó)內(nèi)在運(yùn)行同類機(jī)組之最。
　　2×50兆瓦CCPP發(fā)電機(jī)組是遷鋼公司節(jié)能減排、降成本增效益的重點(diǎn)工程，投產(chǎn)后遷鋼公司年自發(fā)電量可增加4.98億千瓦時(shí)以上。為提高該機(jī)組的發(fā)電量，技術(shù)團(tuán)隊(duì)在汽輪機(jī)發(fā)電系統(tǒng)工藝設(shè)計(jì)中，創(chuàng)新提出并成功使用了次高壓高溫余熱鍋爐，以及可調(diào)抽汽補(bǔ)汽式汽輪機(jī)技術(shù)。該機(jī)組余熱鍋爐運(yùn)行排煙溫度比常規(guī)余熱鍋爐降低18℃，汽輪發(fā)電機(jī)組發(fā)電量比常規(guī)機(jī)組增加3兆瓦，余熱鍋爐、汽輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行參數(shù)均優(yōu)于國(guó)內(nèi)同類型設(shè)備。
　　首鋼國(guó)際工程公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)還創(chuàng)新研制并成套供貨了汽輪機(jī)旁通裝置，實(shí)現(xiàn)了CCPP聯(lián)合循環(huán)(燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組—余熱鍋爐—汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組)“一鍵式”啟動(dòng)。該技術(shù)使機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng)時(shí)間比國(guó)內(nèi)同類機(jī)組縮短4小時(shí)，避免了燃機(jī)啟動(dòng)、甩負(fù)荷、故障停機(jī)等工況下的鍋爐蒸汽放散。